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大功率风机零部件进口获免税红利

作者:工业风机噪音国家  来源:未知  浏览次数: 日期:2020-07-25 21:02

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  上彀电价政策调整导致我国风电行业迎来“抢装”,而风电整机交付受到叶片、轴承等焦点零部件欠缺掣肘。此次税收政策调整,将有利于缓解风电家当链严重状况。

  日前,财务部、工业和信息化部、国度能源局等部门发布《关于调整重大手艺装备进口税收政策有关目录的通知》(财关税〔2019〕38号)(下称《通知》),明确指出,从2020年1月1日起,对于单机额定功率≥3兆瓦风力发电机组所需配套的整机节制器、轴承等相关零配件,国度将免征其关税和进口环节增值税。

  政策调整涉及整机和零部件

  《通知》明确指出,自2020年1月1日起至2022年12月31日,单机额定功率≥3兆瓦风力发电机组及相关整机配套产物为国度撑持成长的重大手艺装备产物,相符划定的国内企业或许在免征关税和进口环节增值税的环境下进口相关风电机组整机节制器、变流器、主轴承、发电机轴承等相关零部件产物。

  针对这一免税政策,中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎指出:“从今朝国内首要整机企业的财报来看,此中赚钱能力强的仍是偏中小型功率的风电机组,包罗1.5兆瓦及2兆瓦等,但大功率风电机组是行业将来成长趋势。此次《通知》的发布首要是为了鼓励我国本土风机制造业接收国外先辈手艺,填补风电焦点零部件的短板。”

  同时,记者查阅相关资料认识到,与2018年11月国度相关部门发布的通知版原形比,此次发布的《通知》对风电整机进口免税政策做出了调整。此次《通知》明确指出,所有规格的风力发电整机都名列进口不予免税的重大手艺装备名录,而2018年版本中的《进口不予免税的重大手艺装备和产物目录》则仅包罗了单机额定功率≤6兆瓦的风力发电整机。这也意味着,从2020年起头,高出6兆瓦的风电整机进口将不再享有免征关税的优惠。针对这一调整,彭澎认为,风电整机一向是国度撑持的重大手艺装备,此次政策调整有利于国内风电整机企业进一步增加市场竞争力。

  有利于提高风电财产链整体水平

  多位业内子士告诉记者,截至今朝,我国多家整机企业已加快结构大功率风电整机,非论是5兆瓦照旧10兆瓦等大功率风机产物,均具备国产化能力。然而,彭澎认为,整体而言,我国大功率风机制造水平与欧美蓬勃国度比拟仍有必然差距,部门零部件进口免税的政策将有利于提高国内风机家当链的制造水平。

  山东中车风电有限公司风电装备研究所高级工程师李钢强也认为,从手艺角度来说,相关零部件进口免税的政策调整,意味着有更多国外产物可以以加倍低廉的价钱进入国内。“风电手艺大多源于欧洲,国外产物手艺附加值相对较高,对国内风电供给链上的相关厂家来说,引进国外产物从研发角度大将起到必然促进感化,如许一来,也有利于削减打价钱战的现象。” 

  同时,李钢强还指出,免税政策可能会对国内的风电家产有必然的刺激感化,海外厂商将与国内企业配合分享国内市场的“蛋糕”。“此次发布的免税政策明确针对额定功率≥3兆瓦风力发电机组,比拟较小功率风机制造水平,我国大功率风机供给链水平相对较弱,海外风电供给商可能将对本土供给企业造成必然的竞争。”

  缓解“抢装”造成的供给链重要

  值得留意的是,多位业内子士同时指出,在我国风电行业面临“抢装”之际,将来三年内对进口零配件实施免税也将对我国风机供给能力形成必然的支撑。

  此前多个市场研究机构都曾发布申报称,受到我国风电上彀电价政策调整影响,我国风电范畴已迎来“抢装”,而我国零部件供给能力将遭遇瓶颈,叶片、轴承等零部件欠缺现象尤为凸显。

  新能源海外成长联盟秘书长张世国指出,非论是国内仍是全球规模内,风电行业的成长都已经达到了一个主要节点。“就今朝把握的环境来看,我国风电成长正面临的最大问题就是供给链难以跟优势电规模成长的需要。在海优势电范畴,大功率风机需求宏大,此中国内对齿轮箱、轴承、叶片等要害零部件供给都存在不足。零部件进口免税的政策将有利于降低新能源家当链的成本,在改善我国风电行业供给链短板的同时,也将促进我国海优势电成本下降。”

  同时,张世国指出,从全球风电行业成长来看,国度持续减免风电供给链上的相关零部件进口税费,也将有利于提高国内风电行业供给链的竞争力。“从全球款式来看,包罗道达尔、壳牌等国际能源巨头都在结构进入风电范畴,并追求买卖转型。跟着风电行业市场主体越来越多,全球风电供给链的重要有所加剧,尤其阐发在轴承、齿轮箱等零部件欠缺。此政策将有利于加强我国风电供给链的竞争力,保障国内风电工业可持续成长。”(■本报记者 李丽旻)



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