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高温风机系统轴承过维修与风机动平衡

作者:天津优质工业风机  来源:未知  浏览次数: 日期:2020-06-11 14:02

  某厂1000反转窑窑尾摆设界62,294他21.5型高温风机,1998年投入使用,风机的进口流量2003,额定转速136,配用017108调速型液力耦合器。该厂从2003年12月至2004年5月分两步完成窑尾系统的手艺革新工作,首要是以钢丝胶带提拔机替代原用实力提拔泵,在分化炉旁增设座流态化炉。从工艺流程看,改后系统阻力有所增加。为了提高风机转速,增加排风量,在短期内又对高温风机和液力耦合器轴承进行了多次修理,因为修理方式不适当,造成了些不良后果。

  1高温风机轴承的过修理1.1高温风机轴承的改换技改前,该厂高温风机转速略高于900即可根基知足用风要求,是以风机不屈衡问不凸起,只是到950980时偶有报警现象。因为轴承润滑优越,轴承工作温度也直正常,未高出55丈。

  2003年技改后,用风量增加,风机转速高出1000以1风机的不屈衡问凸起。是以,在2004年5月初生产线技改时,对高温风机轴承也进行了些修整。

  斯3303型轴承,直正常运转。至2004年5月改换时,近耦合器端轴承下文简称2号轴承因受力及同轴度影响,磨损对照大,游隙达0.21胩,比尺度值大了0.05是以换用了同型号的新轴承。对于另端轴承下文简称1号轴承,经检测,轴承游隙12,相符要求,故没有改换。但替换了液力耦合器输出轴定位轴承22316调心滚子轴承。

  承水平振动0.1600.180而,但有时达0.20,1以上,并显现报警降速设计上限0.218因为生产的需要,风机转速仍需要提局。因为从道理上讲,转速越高,轴承答应的游隙越小。是以该厂认为风机振动大不及提速的原因是,3型轴承游隙大所致,故于2004年6月下旬操纵篦冷机故障停机检修时间,将正常使用的1号2号轴承改换为游隙较小1.2高温风机轴承的过修整剖析过修理是指对正常运转,无故障征兆的设备进行实际上不需要并且非打算性的拆装及换件工作。该厂6月份对风机轴承的替换等于过修整。

  从道理上讲,削减轴承游隙有利于提高风机转速,但实际上,进口轴承的游隙组装选配时节制严厉,其实际游隙都处于下限值四周。原,3型轴承游隙的以塞尺检测,替换后的,型轴承游隙尺度值是可,型和03型轴承的游隙差别并不大,约0.02mm,对于存在不服衡的风机来讲,减小0.02mm的轴承游隙对提速的进献很小。事实也是如斯。

  2液力耦合器的过修理在6月份替换风机轴承时,因液力耦合器输出轴有微量窜动,液力耦合器又次被解体查抄懂得有误,实际上在同轴度优越状况下,输出轴的微量窜动对风机轴承的水平振动没有影响,并悉数替换新轴承。

  在拆卸液力耦合器泵轮与涡轮之间的22316调心滚子轴承时,采用氧割的方式,使轴承座孔法兰和输出轴轴颈分歧水平地受到受害并发生变形。在安装时也未将损坏部位修整至要求的尺寸和进行需要的检测。轴承仍用原型号的进口22316轴承。此轴承的尺度游隙是0.050.08瞧,安装游隙是0.050.055醒,但安装后0.021的塞尺不克经由,很显然,在这种情形下轴承无法正常工作。

  该厂在对毁伤变形部位进行需要的修整和检测后,凭据设备的具体情形,选用了国产22316轴承,其尺度游隙是0.060.07,安装后游隙为0.030 0.035,开机后轴承未再显现故障。

  因为多次不适当的拆装和替换轴承,致使高温风机转速未能恢复到5月初的801的水平。

  3风机的现场动均衡因为风机始终不及提速,2,4年8月厂家来人对高温风机做现场动均衡试验,经多次试配均衡后,风机运转状况显着改善,空试137,时两轴承水平振动值在0.065mm以下,垂直振动0.035mm以下。在此后的生产中,风机转速都在1250rrain摆布,两轴承水平振动0.060直不变运转。

  4竣事语因为风机叶轮不服衡引起的非正常振动,只能经由从新进动作均衡来解决,用替换轴承以削减轴承游隙的方式是不克从底子上解决问的。

  轴承在运转段时间后总会有所磨损,磨损量只要在许可局限内并能正常工作,就没有需要替换。企实的,也不经济合理。过多的不需要的替换轴承会对设备发生负感化。

  高温风机出厂前都颠末动静均衡测试,误差在设计答应局限内。但因为叶轮为冲压焊接件,成形和焊接后发生较大内应力,尽管经整体退火后加工,但应力消弭是不完全的。是以,冲压组焊的风机叶轮,在生产中受冷热改变粘灰及各类停机情形的影响,叶轮与轴或多或少都邑发生变形,引起原动均衡的改变,故部门风机在使用过程中会显现难以用般方式消弭的非正常水平振动,需从头进动作均衡来消弭。

  编纂王艳丽展转窑轮带断裂的焊接修复温向军我公司¢4¢3.5中4mxl50m展转窑有6个轮带,在2,4年3月的次冷态翻窑过程中,6号轮带热端倏忽发生断裂,泛起3条裂纹,轮带裂为根基相等对于反转窑轮带的断裂,以前多采用高温热处理高温600弋时间持续45以勺处理,手艺要求高破费大。是以,我公司此次采用了较低温度的焊接方式,对轮带成功进行了修复。

  轮带是铸钢件,我们选用禚性良俦适合异种钢焊接的人132焊条作为打底材料;主材选用丁427,它的特征是强度比母材低,但延展机能优越不消担心接头强度低,因为低强度焊接材料在窄焊口焊接过程中能经由熔合区的渗透,将自身强度提高个档次。

  具体施工工艺按照正常的开坡口方式,将坡口开成口型,打磨清洁。

  焊前预热200弋,要始终连结焊接过程中不低于150弋,具体加热举措就是采用气焊枪烘烤。

  用A132焊条打底焊接10mm厚,采用快速多道焊接法。

  打底竣事后,改用了427焊条。为了使电弧加倍不变,定要使用直流电焊机,焊条摆幅节制在80摆布。每焊完根焊条,就用,8,勺球头锤锤击次焊道,直至将焊缝悉数焊接完毕。注重焊缝要出原平面5右作为退火焊道。

  用角向磨光机将退火焊道打磨掉,比对样板使焊接面与原工作面相致。

  焊接后运转了1004摆布,因为焊接部位过多,轮带变形太大,下弯达8在又次翻窑过程中,从熔合区开裂焊缝的亏弱环节,而焊缝却没有任何改变。由此也证实这个方案是可行的。鉴于熔合区组织已变的相当懦弱,水泥发卖也到了淡季,是以决意替换轮带。

  编纂王艳丽



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